Офис в Китае  Пн–Сб 4:00–16:00 (МСК)
Курс ЦБ· — ¥— $— €—
Обратный звонок

Риски карго-доставки из Китая: что может пойти не так и как это снизить

Разбираем, с какими проблемами реально сталкиваются при карго, какие из них общие для любой доставки и как выбрать перевозчика, чтобы не потерять груз и деньги.

GINSENG UNION· · 6 минут чтения

Карго выбирают за скорость и простоту: одна ставка за килограмм, и товар у вас. Но вместе с вопросом о цене всегда возникает другой — насколько это надёжно. Разберём, какие риски существуют на самом деле, какие из них касаются любой доставки и как их снизить.

Коротко

Риски есть у любой доставки из Китая, и полностью их не убрать. При карго главные из них — задержки на таможне и отсутствие закрывающих документов. Задержки снижаются выбором надёжного перевозчика, который отвечает за груз. С документами нужно заранее понять, нужны ли они вашему бизнесу.

Риски есть у любой схемы

Груз может задержаться при любой доставке — и при карго, и при белой. Таможня проверяет партии выборочно, а в сезон, когда поставок много, досмотров становится больше и очередь растёт. Белый груз с полным пакетом документов точно так же может простоять на досмотре несколько дней.

Поэтому главный вопрос звучит так: кто отвечает за груз, пока он в пути, и что будет, если что-то пойдёт не по плану.

Задержки на таможне

Самая частая проблема при карго. Партию отправляют на проверку, и груз, который должен был приехать за 15–20 дней, стоит на границе.

Наши карго-маршруты отработаны годами и работают стабильно. Мы несём ответственность за груз на всём пути.

Если проверка на таможне задерживает груз больше чем на 90 дней, мы компенсируем клиенту стоимость товара.

Нет закрывающих документов

Главное ограничение карго в России. Товар приезжает к вам, но ГТД, инвойса и документов о происхождении на руках нет.

Для кого это критично:

  • Оптовики и юрлица. Продать такой товар другой компании с полным пакетом документов не получится. Если ваши покупатели — юрлица или вы участвуете в тендерах, вам нужна белая схема.
  • Селлеры маркетплейсов. Сейчас площадки запрашивают сертификаты и декларации соответствия. Документы о происхождении товара пока, как правило, не требуют. Но требования меняются, и это стоит учитывать при планировании.

Когда карго — практичный вариант

Карго оправдано для дорогого лёгкого товара, где таможенные платежи при белой схеме съедают всю маржу. Подробно с расчётами мы разобрали это в статье «Карго или белая доставка».

Ещё один случай — оригинальные товары известных брендов. Для белого ввоза по ним часто нужны документы от правообладателя, а получить их закупщику бывает сложно.

Подозрительно дешёвая цена — главный сигнал риска

Если ставка за килограмм заметно ниже рынка, экономия почти всегда получается за ваш счёт. Чаще всего это значит одно из двух:

  • За груз никто не отвечает. Если что-то случится, компенсации не будет.
  • Груз поедет другим маршрутом. Например, вы платите за автодоставку, а товар отправляют морем, и он едет три месяца вместо трёх недель.

Как снизить риски

  • Работайте с компаниями, которые давно на рынке и могут показать отзывы и реальные склады.
  • Уточняйте, кто и в каком размере отвечает за груз при задержке, потере или повреждении. Условия должны быть прописаны в договоре.
  • Спрашивайте, каким маршрутом и видом транспорта поедет груз, и сверяйте сроки с заявленными.
  • Проверяйте товар на складе в Китае перед отправкой: фото, видео, пересчёт. Подробнее — в услуге проверки на брак.
  • Если вам нужны документы — для юрлиц, тендеров или будущих требований маркетплейсов, — сразу выбирайте белую схему.

Почему с нами спокойнее

Мы работаем с Китаем с 2019 года, у нас свои склады в Иу и Гуанчжоу. Каждый груз проверяем перед отправкой и везём заявленным маршрутом. Отвечаем за груз на всём пути, а если проверка на таможне задерживает его больше чем на 90 дней, компенсируем стоимость товара.

Если для вашего товара выгоднее белая схема, посчитаем оба варианта и скажем, какой лучше.

Частые вопросы

Может ли карго-груз застрять на таможне?

Да, выборочные проверки бывают, особенно в сезон высокой загрузки. С белыми грузами тоже. Важно, чтобы перевозчик отвечал за груз: мы компенсируем стоимость товара, если проверка на таможне задерживает груз больше чем на 90 дней.

Можно ли продавать карго-товар на Wildberries и Ozon?

Да. Сейчас площадки запрашивают сертификаты и декларации соответствия, а документы о происхождении товара пока, как правило, не требуют.

Можно ли продать карго-товар юрлицу?

С полным пакетом документов нет: при карго у вас не остаётся ГТД и закрывающих документов. Для работы с юрлицами и тендеров нужна белая схема.

Почему у некоторых карго такие низкие цены?

Обычно за груз никто не отвечает, или его везут более медленным маршрутом, чем вы оплатили, например морем вместо авто.

Отправим ваш груз надёжным маршрутом

Оставьте заявку или напишите, что и сколько везёте. Подскажем, какая схема подойдёт, посчитаем стоимость и сроки до вашего склада. Бесплатно.